개질첨가재 DAMA(Drain Asphalt Modified
Additive)를 이용한 아스팔트 혼합물의 성능개선 효과와 포장두께 설계시 적용성 연구
진 정 훈, 최 한 길, 손 원 표, 조 규 태
인천대학교 첨단도로교통연구센터(I.T.S. R.C.)
2. 재료 선정 2.1 골 재 본 연구에서 사용한 골재는
화강암계 쇄석으로 19mm, 13mm, 스크리닝스, 모래, 채움재를 사용하였다. 사용된 골재의 기본물성 및 입도시험 결과는 표 1, 표 2와
같다.
표 1 사용된 골재의 물리적 성질
표 2 사용된 골재의 입도분포
2.2
개질첨가재 성분 본 연구에서는 아스팔트 혼합물의 품질개선을 위한
첨가재로 PMA(Polymer Modified Additive)의 한 종류인 DAMA를 사용하였다. DAMA는 석유계 열가소성 수지(50?%)와
고품질 폐타이어 고무분말(CRM;45?%) 외에 기타 재료(5?%)가 혼합된 미립분 복합재로 이루어졌다. 본 첨가재의 특징은 열가소성 비닐백으로
포장된 첨가재를 아스팔트 콘크리트 생산공장에서 혼합기(Mixer)내에 직접 투입 사용하는 공법으로서 일반적인 플랜트에서 아스팔트 혼합물에
간편하게 사용이 가능하다. 이 첨가재를 투수성 포장에 사용하면 기존의 투수성 포장이 가지는 결점인 결합력 부족 현상을 개선하여 차도 포장이
가능하도록 하고, 폐타이어 분말에 포함된 자외선 방지제와 산화방지제는 다공성 포장의 내구성을 더욱 증진시켜 흡음성과 배수성을 갖는 고기능
도로포장을 만들 수 있게 한다.
2.3
Asphalt Binder 국내 아스팔트 포장에서 주로 사용되는 아스팔트 바인더는 침입도 기준으로 AC 60-70인 AP-5의
재료를 사용했고, 국내 S사에서 생산되는 제품으로 품질성과는 표 3과 같다.
표 3 일반아스팔트 바인더(AP-5)의 품질성과표
2.4 실험용 혼합물 본 연구에서는 5종류의 입도에 개질첨가재 DAMA 첨가량에 따른 아스팔트 혼합물을
제작하여 실내시험을 하였다. 혼합물의 종류는 표 4와 같다.
