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구 분
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혼합시간(초)
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비 고 |
...골재투입
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4 - 5
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...드라이(DRY)믹싱
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5 - 7
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...웨트(WET)믹싱
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40이상
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아스팔트분사 시작후
다마투입 |
...배출 등
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6 - 8
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...계
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55 - 60
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| 2) |
다마의 믹서내 투입은 반드시 아스팔트 분사가 시작된 후에 이루어져야 한다. |
| 3) |
에코팔트 혼합물은 잔골재가 적어 골재 가열 시 과열되기 쉬우므로 드라이어 온도관리에 특히 유의하여야
한다. |
| 4) |
골재는 골재 내부에 수분이 남아 있지 않도록 완전히 건조, 가열 되어야 한다. |
| ● 운반 |
| 1) |
혼합물 운반 트럭의 적재함은 항상 깨끗이 유지해야 하며 혼합물의 부착 방지를 위해 경유 도포를
금하며 식물성
기름 혹은 세제가 포함된 용액을 소량 도포 할 수 있다. |
| 2) |
운반트럭 적재함의 아스팔트 혼합물 찌꺼기는 식기 전에 수시로 제거해야 하며, 이때 제거된 찌꺼기를
포설 현장 내에
투기하여서는 안된다. |
| 3) |
혼합물을 운반할 때 기온이 낮거나 바람이 강하게 불 경우 혼합물의 온도저하를 방지하기 위하여
운반트럭 적재함에
자동덮개 외에 적절한 추가 보온 조치를 취하여야 한다. |
| 4) |
운반거리나 시간 등 현장 조건에 맞는 혼합물의 공급 계획을 수립하여 혼합물 공급의 지연으로 인해
포설작업이
중단되는 일이 없도록 하여야 한다. |
| 5) |
에코팔트 포장 혼합물은 일반 아스팔트 혼합물에 비해 부피가 크므로 운반트럭적재시 수량관리에 유의해야
한다. |
| 6) |
작업 중 변동사항에 대하여 신속히 처리할 수 있도록 혼합물의 생산, 운반, 시공과정에 신속하고도
적절한 통신수단이
운용되어야 한다. |
2. 포설 및 다짐 |
| ● 포설준비 |
| 1) |
에코팔트 혼합물을 포설할 불투수층 표면은 습기, 먼지, 흙 등의 유해물이 없는 깨끗한 상태를
유지하여야 한다. |
| 2) |
에코팔트 혼합물 포설 장비는 작업도중 고장으로 인한 시공불량을 사전에 방지하기 위해 미리 점검하여
양호한
상태로 정비, 유지하여야 하며 만일의 고장에 대비한 대책을 수립해 놓아야 한다. |
| 3) |
에코팔트 혼합물 포설 작업개시 전에 휘니셔의 스크리트 및 템퍼와 삽, 레이크 등의 공구는 미리
가열하여야 한다. |
| 4) |
혼합물을 포설하기 전 배수처리 시설이 설계대로 설치되어 배수에 지장이 없는지 확인하여야
한다. |
| 5) |
에코팔트 혼합물을 포설하기 전에 불투수층이 확보되었는지 확인하여야 하며 불투수층은 종, 횡단구배를
정확히
유지하여 배수처리가 원활히 이루어 질 수 있는지 확인하여야 한다. |
| 6) |
에코팔트 혼합물의 포설작업이 원할히 이루어지기 위해 운반트럭의 수량이 충분한지 미리 점검하여야
한다. |
| 7) |
덧씌우기 포장일 때는 기존 포장면의 균열, 파괴 등 손상된 부분은 미리 적절한 방법으로 보수하여
공사완료 후
에코팔트 포장에 나쁜 영향을 미치는 일이 없도록 하여야 한다 |
| 8) |
에코팔트 혼합물이 포설될 불투수층의 변형이 발생한 표면은 절삭 등을 하여 에코팔트 혼합물 포설 후
전 포장면에
걸쳐 설계두께를 확보할 수 있어야 한다. |
| 9) |
덧씌우기 포장 시는 교통개방 전에 차량 통과에 따른 하자가 발생하지 않도록 진,출입부의 차량
통제계획을 철저히
수립, 시행하여야 한다. |
| ● 포설 |
| 1) |
에코팔트 혼합물은 다짐감소율이 현저히 적으므로 1층의 포설두께는 시험포장을 통하여 결정하여야 하며
소규모
공사일 경우는 경험치에 따를 수 있다. |
| 2) |
에코팔트 혼합물 포설시 다짐전 혼합물의 온도는 160℃이상을 유지하여야 한다. |
| 3) |
에코팔트 혼합물의 포설은 휘니셔의 사용을 원칙으로 하며 소규모 공사일 때는 인력 포설도 가능하나
이때에도
온도저하 및 평탄성 확보에 특히 유의하여야 한다. |
| 4) |
휘니셔의 호퍼에 혼합물 부착방지를 위한 경유도포를 금하며 필요시는 식물성기름, 세제, 절삭유 등이
혼합된
용액을 소량 도포할 수 있다. |
| 5) |
횡방향 콜드 죠인트(Cold Joint) 발생 시는 포장 두께와 일치되는 각목 등을 사용하여 다음
작업시 직각 이음이
가능하도록 하여야 한다. |
| 6) |
에코팔트 혼합물은 미립분이 적어 포설후 평탄성, 표면불량 등의 수정작업이 거의 불가하므로 포장표면
조직이
균질하게 포설될 수 있도록 피니셔 속도 등에 항상 유의하여야 하며 피니셔는 시공 중 급가속 또는 변속을 하지
않아야 한다.
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| 7) |
에코팔트 혼합물은 공극이 많아 온도저하가 빠르므로 피니셔 호퍼에 혼합물을 남겨둔 채로 대기하여서는
안된다. |
| 8) |
덧씌우기 공사 시 양 끝단은 경사가 지도록 인력 다짐을 실시하여야 한다. |
| ● 다짐 |
| 1) |
에코팔트 혼합물은 온도저하가 일반혼합물보다 빠르므로 가능한한 초기다짐이 이음부부터 신속히 이루어져야
한다. |
| 2) |
에코팔트 포장의 다짐장비조합 및 온도관리는 <표 C>을 기준으로 하며 시험포장 결과에
따라 변경될 수 있다. |
<표 C> 에코팔트 포장 다짐 관리기준 |
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| 구분 |
다짐 장비
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용량(t)
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횟수(회)
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속도
(㎞/Hr)
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온도(℃) |
1차 다짐
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매캐덤 로울러
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8 - 10
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4 |
2 - 3
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160-140 |
2차 다짐
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탠덤 로울러
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10 - 14
|
6 |
2 - 3
|
140-110 |
| 3차 다짐 |
타이어 로울러
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8 - 15
|
2
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4 - 6
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110- 80 |
마무리 다짐
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탠덤 로울러
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10 - 14
|
4 |
2 - 3
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80 - 60 | |
| 3) |
에코팔트 포장은 원칙적으로 진동다짐을 하지 않으나 이음부에는 부분적으로 다짐을 좋게하기 위하여
필요시 진동을
가할 수 있다. |
| 4) |
다짐 시 로울러바퀴에 혼합물이 부착하는 것을 방지하기 위하여 절삭유, 세제 혹은 식물성 기름 등을
혼합한 용액을
적당량 도포 또는 분무한다. |
| 5) |
에코팔트 혼합물의 포설 후 다짐밀도는 본 시방서 2.6에서 정한 기준 밀도의 96% 이상이 되어야
한다. |
배수성 포장 시공